تاریخ: ۰۷ بهمن ۱۳۹۸ ، ساعت ۱۲:۰۵
بازدید: ۳۱۶
کد خبر: ۸۲۳۴۶

از سنگ تا ریل در ذوب آهن اصفهان

می متالز - منصور یزدی زاده مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در کنفرانس حمل و نقل ریلی فرصت ها، ظرفیت ها و رونق تولیدبیان کرد: همکاران ذوب آهنی با کار شبانه روزی موفق به تولید ریل شدند.
از سنگ تا ریل در ذوب آهن اصفهان

به گزارش می متالز، وی افزود: بسیاری از کارشناسان داخلی باور نداشتند اما این کار بزرگ انجام شد.

یزدی زاده تصریح کرد: تغییر در فرایند واردات ریل کار سختی بود اما این باور ایجاد شد و ریل مورد نیاز در ذوب آهن تولید شد.

مدیر عامل ذوب آهن اضافه کرد: در حال حاضر ریل 18 متری تولید می کنیم و می توانیم 36 متری هم به راحتی تولید کنیم. می توانیم با کمک دانشگاه ریل 72 متری تولید کنیم و نیاز به تغییرات در خط داریم که شش ماهه قابل انجام است.

یزدی زاده بیان کرد: با ظرفیت کنونی به راحتی می توانیم نیاز داخلی را تامین کنیم و حتی طرح های توسعه ریل را پوشش دهیم.

به گفته وی، زمانی فولاد مورد نیاز ریل وارد می شد اما الان فولاد ریل را با پروژه vd تولید می کنیم و سنگ آهن تبدیل به ریل می شود.

یزدی زاده با اشاره به اینکه انواع ریل مورد نیاز متروی اصفهان، تهران و سراسر کشور تولید می شود، افزود: تا 22 بهمن تمام انواع ریل مورد نیاز معدن در ذوب آهن اصفهان تولید می شود. در حال حاضر متناسب با نیاز و تقاضای کشور ماهانه 10 هزار تن ریل تولید می شود.

وی اظهار کرد: ریل ذوب آهن تا سرعت 350 کیلومتر را پوشش می دهد برای سرعت های بالاتر هم در صورت نیاز تولید می شود.

تا کنون بخش خصوصی 9 هزار تن ریل از ذوب آهن اصفهان خریداری کرده است و این نشان دهنده رقابتی بودن قیمت های ریل ذوب آهن با نمونه های خارجی است. بخش دولتی نیز تا کنون تقاضاهای 15 هزار و 13 هزار و پانصد تنی داشته است و تقاضاهای دیگری از جمله برای محور چابهار در راه است .

عناوین برگزیده