ایران و هند سومین مسیر کشتیرانی به چابهار را راه اندازی کردند

به گزارش می&zwnj;متالز، یک مسیر مستقیم کشتیرانی کانتینری میان بندر چابهار در جنوب شرقی ایران و دو بندر در غرب هند، بنادر «ناواشوا» و «کاندلا» ایجاد شده است.جلیل اسلامی، معاون سازمان بنادر و دریانوردی ایران (PMO) گفت نخستین محموله کانتینری از این مسیر در شانزدهم فوریه وارد بندر شهید بهشتی ایران خواهد شد.خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL)، حمل و نقل کانتینری میان دو کشور از طریق این مسیر را میان ۱۰ تا ۱۵ روز انجام می&zwnj;دهد.سازمان بنادر و دریانوردی ایران برای حمایت از بازرگانانی که از این خطوط استفاده می&zwnj;کنند، مشوق&zwnj;های تعرفه&zwnj;ای لازم و تسهیلات بر عوارض و هزینه&zwnj;های حمل و نقل ارائه خواهد داد.هند قبلا خطوط کشتیرانی دیگری میان چابهار و بنادر هندی بمبئی و موندرا در سال ۲۰۱۷ ایجاد کرده بود. در ژانویه ۲۰۱۹، دومین مسیر کشتیرانی مستقیم افتتاح شد.این مسیر از بمبئی، موندرا، کاندلا، چابهار گذر کرده و در نهایت به بندرعباس در جنوب ایران می&zwnj;رسد. هند از این مسیر&zwnj;های کشتیرانی برای انتقال کالا به افغانستان و کشور&zwnj;های حاشیه خلیج فارس و همچنین کشور&zwnj;های آسیای میانه استفاده می&zwnj;کند.هند از طریق بندر چابهار می&zwnj;تواند پاکستان را دور بزند و کالا به افغانستان و آسیای میانه ارسال کند و افغانستان نیز می&zwnj;تواند از طریق دریا به هند متصل شود.ایران پروژه&zwnj;ای برای نصب و راه اندازی تجهیزات مدرن بارگیری و تخلیه بار از جمله جرثقیل&zwnj;های بندری متحرک در بندر شهید بهشتی در چابهار به هند داده است.نخستین نشست سه جانبه ایران- هند- ازبکستان در ماه گذشته برای توسعه مسیر&zwnj;های ارتباطی با کشور&zwnj;های آسیای میانه برگزار شد. منبع: خبرگزاری فارس